Charter

Dnevni vezovi u marinama 2010.

Koliko ćemo plaćati dnevne vezove u marinama u 2010.?

Osim održavanja broda, godišnjeg veza i svih ostali troškova, sve su "osjetniji" i troškovi dnevnog veza u marinama.
Tako ćete, na primjer, najskuplje platiti dnevni vez u Marini Frapa u Rogoznici. Ovisno o dužini plovila (u kategorijama od 10 do 15 metara) cijena se kreće u rasponu od 481,80 kuna do 642,40 kuna. Najpovoljnije noćenje je u marini Valalta kraj Rovinja te iznosi između 284,70 i 379,60 kuna.
Usporedba je načinjena na temelju podataka za plovila dužine od 10 do 15 metara koja su i najčešća u našim prilikama.

Marina/Dužina plovila	10/11 m	11/12 m	12/13 m	13/14 m	14/15 m
Marina Frapa - Rogoznica	66	73	80	83	88
Marina Tribunj	63	69	76	79	89
ACI Umag	64	68	74	80	87
ACI Rovinj	64	68	74	80	87
Marina Zadar	62	68	73	79	84
ACI Dubrovnik	60	68	74	79	87
ACI Ičići	60	66	72	77	84
Marina Veli Iž	57	61	63	69	74
ACI Pula	56	59	66	70	77
Marina Punat	53	57	62	67	70
Marina Lošinj	53	58	63	67	70
ACI Cres	52	58	64	68	75
Marina Dalmacija - Sukošan	50	55	60	65	70
Marina Kornati	47	51	55	60	65
Marina Sutomiščica	47	50	53	56	56
Marina Veruda	46	52	56	63	69
Marina Hramin - Murter	45	45	58	58	68
Marina Segat - Trogir	45	49	52	56	64
Marina Funtana	45	49	53	56	60
Marina Preko	44	51	56	63	72
Marina Baška Voda	43	46	50	54	58
Marina Kaštala	42	47	49	53	60
Marina Kremik	40	42	46	48	50
Marina Veli Rat - Dugi otok	39	43	46	49	53
Marina Valalta - Rovinj	39	43	48	50	52

Tablica prikazuje podatke za 24 marine u Hrvatskoj. Cijene u tablici su u eurima te uključuju upotrebu strujnog priključka i punjenje spremnika vodom.

Uglavnom, prosječna cijena veza po svim kategorijama kreće replica uhren online se između 30 i 40 kuna po dužnom metru i između 50 i 60 kuna po osobi.
Da li su cijene previsoke?
Sigurno jesu ako gledamo cijene dnevnih vezova u Grčkoj. Tako se, na primjer, cijene veza u marini Kos u Grčkoj (koja se može usporediti sa našim marinama), za iste kategorije plovila, kreću u rasponu od 153,44 do 255,50 u kunskoj protuvrijednosti.
Zanimljiva je i činjenica da u Marini Kos charter plovila i gosti imaju povoljniji vez u odnosu na privatna plovila.
Grčka je još uvijek vodeća charter destinacija na Sredozemlju, dok Hrvatska tek neznatno zaostaje. Moguće da bi Hrvatska lakše prestigla Grčku uz neznatno povoljnije cijene...