Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

24.02.2010. Charter: Dosad već bukirano između 55 i 60 posto kapaciteta!

Čarteraši postaju sve značajniji turistički čimbenik, a sve boljim rezultatima doprinosi i sređivanje stanja u tom sektoru koje je do prije godinu, dvije bilo gotovo kaotično Da ove godine već vlada iznenađujuće dobar interes za kapacitete u čarterskom turizmu posvjedočilo nam je nekoliko voditelja i vlasnika čartera na području Šibensko-kninske županije.
Dobar buking, doznajemo, bilježi i većina drugih čarterskih centara na hrvatskom dijelu Jadrana, što je iznimno dobar vjetar u leđa nautičkom turizmu koji zauzima sve značajnije mjesto u hrvatskom turizmu. Nema sumnje da čarteraši postaju sve značajniji turistički čimbenik, a sve boljim rezultatima doprinosi i sređivanje stanja u tom sektoru koje je do prije godinu, dvije bilo gotovo kaotično.
Tomislav Šintić, direktor marine Hramina na Murteru, kaže da je njihov ovogodišnji buking bolji od lanjskog za 25 posto, jer je sve u kvaliteti koja se gostu nudi, a gost je zna prepoznati.
"Gostima nudimo cijeli niz pogodnosti što oni cijene i ostaju nam vjerni. Primjerice, naša je praksa da od gosta ne uzimamo kauciju već se usluga plaća po korištenju. Ne dižemo cijene usluga, a gostima nudimo besplatni parking u krugu naše marine, besplatno pranje plovila i gratis doručak."
Direktor Šintić kaže da im čarteraši uglavnom dolaze preko agencija, iako imaju dosta internetskih upita. Šintića veseli što u ovom sektoru više gotovo da i nema crnoga čartera koji je država uspješno suzbila kroz svoje mjere. Statistički podaci o dosadašnjem bukingu govore da NCP-ov čarter bilježi 30-postotno povećanje. Voditelj čartera Paško Klisović oprezno će reći da treba pričekati početak travnja i uskrsne blagdane kada će se ipak točnije znati pravo stanje stvari. U svakom slučaju, aktualni podaci su ohrabrujući s obzirom na to da su prošle godine imali pad od 15 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Prema riječima Paška Klisovića, čarteru je dobro krenulo u ovoj godini, što svjedoči o početku oporavka čarterskog tržišta koje je prošle godine zbog svjetske krize zabilježilo pad. Kako trenutačno stvari stoje, zasad ne strahuju za najam svojih pedesetak brodova od kojih je najduža jedrilica od 74 metra. Interesa za njezin najam i dalje ima i ona će i ove godine odraditi najmanje 10 tjedana popunjenosti.
Željko Jerat, predsjednik Udruge čarteraša pri HGK-u i vlasnik čarterske tvrtke Jarušica u Murteru, ovih je dana boravio u Helsinkiju na jednom od većih nautičkih sajmova u Skandinaviji gdje je u sklopu HTZ-a promovirao čartersku ponudu Hrvatske. Kaže da je dosad bukirano između 55 i 60 posto kapaciteta, što je dobar podatak, ali će se realno stanje znati ipak na proljeće. Već nekoliko godina uzastopce velik broj gostiju prakticira bukiranje u zadnji trenutak.
Čarterska tvrtka Veritas Yachting, koja također djeluje na šibenskom području i u vlasništvu ima oko 30 brodova u Hrvatskoj te još 18 na Majorci, dosad je bukirala oko 60 posto svojih kapaciteta, kaže voditelj Ognjen Tošić.
Sezonu je potrebno produžiti na barem osam mjeseci da bi mogli živjeti od turizma.
Marina Hramina u čarteru ima 27 brodova, a ima mjesta za 380 plovila i sve je puno. Najvjerniji gosti dolaze im tradicionalno iz Njemačke, Austrije, Hrvatske, Mađarske. Svima je na raspolaganju sudjelovanje ili praćenje tridesetak regata koliko ih se godišnje održi u širem murtersko-kornatskom arhipelagu. Najpoznatije su naravno Kornati Cup i Biznis regata koje okupe svaka više od 1000 sudionika. NCP-ove čarteraše veseli što u zadnje vrijeme imaju značajan porast nautičara iz Poljske, a s obzirom na to da su u posljednje vrijeme imali dosta promidžbenih akcija i aktivnosti na skandinavskom tržištu, očekuju pojačani dolazak gostiju s tog tržišta, poglavito iz Finske. Tradicionalno su im vjerni zaljubljenici u jedrenje iz Slovenije, Hrvatske, Njemačke, Austrije... "Trenutačno je aktualna sezona sajmova koji su nam prilika da još jednom promoviramo svoju ponudu koja ima veliku konkurenciju na tržištu, poglavito u ponudi Grčke i Turske. Njih, na sreću, nije bilo na sajmu u Helsinkiju pa su nam šanse za pridobivanje gostiju veće", kaže Jerat koji priznaje da nam ipak puno toga nedostaje da bi bili još konkurentniji na tržištu.
"Prije svega bolja organiziranost, standardizacija ponude, izjednačavanje cijena... A da bismo mogli živjeti samo od turizma, potrebno nam je produžiti sezonu na barem osam mjeseci. S radom u tri do četiri ljetna mjeseca ne može se živjeti", tvrdi Željko Jerat. Voditelj Ognjen Tošić ističe da im se gosti iz godine u godinu vraćaju jer su zadovoljni kvalitetom usluge. Uglavnom je riječ o nautičarima iz Njemačke i Engleske. Početak čarterske sezone Tošić očekuje sredinom travnja.