Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

Pula: Iz Uljanika zaplovio šesti jaružar

Uz zvukove glazbe Boney M i škljocanje stotinjak fotoaparata Puljana i njihovih gostiju u subotu je nešto prije 12 sati s navoza dva u Uljaniku porinut brod Bartolomeu Dias. Za dobru atmosferu pobrinuli su se uljanikovci koji su po razbijanju boce pjenušca u trup broda pustili balone u nebo te s broda obasipali navoz i posjetitelje lepršavim svjetlucavim papirićima.
Prva dama svečanosti porinuća bila je Katrijn Coene, djevojka jednog od glavnih inspektora Jana De Nula u Uljaniku, koja je uobičajenim presijecanjem užeta pustila brod u more zaželjevši mu, kao i posadi, dugu i sretnu plovidbu. Ulazak broda u more izmamio je glasne aplauze prisutnih koji su imali priliku izbliza vidjeti jedno od Uljanikovih tehnoloških čuda.
Riječ je o plovnom stroju koji će, kada bude dovršen, usisavati materijal s dubine do 50 metara, a u trupu broda transportirati čak 26 tisuća tona materijala ili će materijal moći prenijeti putem plutajućeg cjevovoda do kopna i do nekoliko kilometara udaljenosti.
Bartolomeu Dias dug je 147,6, a širok 30 metara. Brod i radnu opremu, pogotovo snažne usisne pumpe, pokretat će dva dizelska motora ukupne snage 14.400 kilovata. To je samohodni usisni jaružar čija je vrijednost, kao i istovjetnog broda Pedro Alvares Cabral, čak 100 milijuna američkih dolara.
Porinuće "Pedra", održano je prije pet mjeseci, a sada uljanikovci dovršavaju opremanje te će uskoro biti isporučen brodovlasniku - belgijskoj kompaniji Jan De Nul. Prema toj računici "Bartolomeu" će biti spreman za isporuku početkom 2013., iako u Uljaniku računaju da bi to moglo biti i ove godine.
To su peti i šesti jaružar koji su se gradili u Uljaniku. Oni pripadaju drugoj seriji, dok su četiri jaružara iz prve serije isporučena lani i preklani te je njihova pojedinačna vrijednost veća od 150 milijuna američkih dolara. Riječ je o tehnički iznimno kompleksnim brodovima koji se koriste za produbljivanje plovnih putova i obala, odnosno izgrađivanje obala i umjetnih otoka.
Činjenica da u svijetu postoji tek nekoliko ovakvih brodova te da se do sada nikada u isto vrijeme u jednom brodogradilištu nije gradilo šest jaružara, uglavnom samo jedan ili najviše dva, govori o kakvom je projektu riječ. Iako s isporukom "Bartolomeua" formalno završava suradnja Uljanika i Jana De Nula, u pulskom brodogradilištu nadaju se da će se ona nastaviti.