Adriaticsailor | Vijesti iz nautike | nautika | Hrvatska | Jadran | jedrilice | jadranska obala

06.06.2010. Radno vrijeme kapetanija

Zbog halabuke što su ju digli nautičari koji na blagdan Tijelova nisu mogli isploviti iz puntarske marine zato što nije radila tamošnja ispostava Lučke kapetanije, jučer je održan hitni sastanak čelništva Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i državnog tajnika za more Marija Babića, saznali smo od glasnogovornice Ministarstva Marine Halužan.
- Činjenica je da se na blagdane ne radi niti u drugim europskim zemljama, ali i to da se dosad u nas ipak radilo, istina ne u ispostavama već u kapetanijama, gdje su i u te dane nautičari mogli ishoditi sve dokumente. Očito je da nekima ni to nije dovoljno. Mi jesmo turistička zemlja i trudimo se ustrojiti naše službe na najbolji mogući način, pa ćemo unatoč svim spomenutim navodima i ograničenjima proračunskog novca potrebnog za financiranje rada praznicima, već za praznike koncem lipnja iznaći način da udovoljimo nautičarima. Ubuduće će pojedine ispostave kapetanija, one na graničnim prijelazima, ali i tamo gdje je veća koncentracija nautičara, poput Punta, raditi i na blagdane, i to po nedjeljnom radnom vremenu - od 8 do 12 sati. Naravno, ljudi će za to biti odgovarajuće plaćeni, zaključila je Halužan.
Ovaj je zaključak Ministarstva epilog gužve koja se na blagdan Tijelova digla među nautičarima u marini Punat, koji su zbog nemogućnosti ishođenja dokumenata potrebnih za isplovljavanja, mimo svoje volje morali ostati na vezu. Kako su revoltirani nautičari prozvali mnoge, komentar smo zatražili i od Darka Glažara, prvog čovjeka riječke Lučke kapetanije pod čijim okriljem djeluje i puntarska ispostava. - Jednostavno rečeno, naši službenici rade upravo onoliko i onako kako nam je striktnim pisanim uputama Ministarstva mora naloženo. Lučki kapetani rade svakog dana dvokratno, radimo subotom i nedjeljom. Jedini dani kad ne radimo su državni praznici, i dok je tako propisano, nemamo se što opravdavati, naglašava Glažar, ističući kako njegov puntarski kolega, time što ga nije bilo na radnom mjestu na blagdan, nije prekršio niti jedno pravilo, niti počinio ikakvu nepravilnost. Ljudi od struke s kojima smo jučer razgovarali složni su u tvrdnji kako su zaposlenici u lokalnim ispostavama posljednja karika u dugom lancu te kako, kao osobe koje samo provode pravila, ne bi trebali trpjeti kritike za svoj rad »po PS-u«.
Činjenica je da se ne radi državnim praznikom već tri ili četiri godine. Prekovremeni nam je rad, naravno onaj bez službenog odobrenja, strogo zabranjen. Na koncu, jasno je da za takav »samoinicijativni rad« državnim praznicima ne bismo bili ni plaćeni. Još bi ispalo da nešto muljamo, rekao nam je jedan naš sugovornik iz te struke, dodavši kako lučki kapetani ne vide načina, mogućnosti, ali ni smisla u kršenju pravila službe i praćenja propisanog radnog vremena. Poznavatelji ove problematike dodaju i kako ljudi u lučkim kapetanijama u pravilu rade predano i savjesno. Da prekovremeni rad u sustavu lučkih kapetanija nije dopušten bez pisanog naloga mjerodavnog ministarstva, potvrdili su nam svi s kojima smo jučer razgovarali, a svi su suglasni i oko ocjene kako je problem do kojeg je jučer došlo rezultat činjenice da se među »zarobljenim« nautičarima našla i pokoja »krupnija riba« - važnija i utjecajnija osoba koja misli da svojim položajem može otvoriti sva vrata i zaobići pravila s kakvima će se, do eventualnih izmjena pravila rada, svakog državnog praznika susretati i svi ostali nautičari.
- Marina Punat nije luka otvorena za javni i međunarodni promet i ondje ne djeluje carina i ostale službe. Takve luke rade i na državne praznike, a svi koji tijekom tih malobrojnih neradnih dana žele na more, popis posade mogu ovjeriti u našoj poslovnici u Rijeci koja uvijek radi, objasnio je Glažar, dodavši kako ista pravila vrijede za sve te kako ne zna, niti ga zanima »tko je krupna, a tko sitna riba«.